Tere tulemast meie veebisaitidele!

Kas sa tead neid asju magnetuuringu kohta?

Hiljuti küsis kasutaja: miks peaks õhutranspordi ajal vaakumpumbale magnetkontrolli tegema?Ma räägin teile selles numbris magnetkontrollist.
1. Mis on magnetkontroll?
Magnetülevaatust, mida lühidalt nimetatakse magnetkontrolliks, kasutatakse peamiselt kauba välispakendi pinnal esineva juhusliku magnetvälja tugevuse mõõtmiseks ja kaupade õhutranspordi magnetilise riski hindamiseks vastavalt mõõtmistulemustele.
2. Miks ma pean tegema magnetuuringu?
Kuna nõrk hajuv magnetväli häirib lennuki navigatsioonisüsteemi ja juhtsignaale, loetleb Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) magnetkaubad 9. klassi ohtlike kaupadena, mida tuleb kogumise ja transportimise ajal piirata. Nii et nüüd on osa magnetmaterjalidega lennukaubast. lennuki normaalse lennu tagamiseks tuleb neid magnetiliselt testida.
3. Millised kaubad vajavad magnetkontrolli?

Magnetmaterjalid: magnet, magnet, magnetteras, magnetnael, magnetpea, magnetriba, magnetleht, magnetplokk, ferriidist südamik, alumiiniumnikkelkoobalt, elektromagnet, magnetvedeliku tihendusrõngas, ferriit, õlikatkestuselektromagnet, haruldaste muldmetallide püsiv magnet (mootori rootor).

Helitehnika: kõlarid, kõlarid, kõlarid/kõlarid, multimeedia kõlarid, audio, CD, magnetofonid, minihelikombinatsioonid, kõlaritarvikud, mikrofonid, autokõlarid, mikrofonid, vastuvõtjad, sumistid, summutid, projektorid, kõlarid, VCD-d, DVD-d.

Muud: föön, teler, mobiiltelefon, mootor, mootoritarvikud, mängumagnet, magnetilised mänguasjaosad, magnetiga töödeldud tooted, magnetiline tervisepadi, magnetilised tervisetooted, kompass, auto täitepump, juht, reduktor, pöörlevad osad, induktiivpooli komponendid, magnetpooli andur, elektriline käik, servomootor, multimeeter, magnetron, arvuti ja tarvikud.

4. Kas magnettesti jaoks on vaja kaup lahti pakkida?
Kui klient on kauba pakkinud vastavalt õhutranspordi nõuetele, siis põhimõtteliselt ei ole kontrollil vaja kaupa lahti pakkida, vaid iga kauba 6-l küljel olev hajuv magnetväli.
5. Mida teha, kui kaup ei läbi kontrolli?
Kui kaup ei läbi magnetkatset ja me peame pakkuma tehnilisi teenuseid, pakivad töötajad kauba kliendi ülesandel kontrollimiseks lahti ja esitavad seejärel asjakohased mõistlikud ettepanekud vastavalt konkreetsele olukorrale. Kui varjestus suudab vastata õhutranspordi nõuded, kauba saab varjestada vastavalt kliendi volikirjale ja selle eest tuleb tasuda.
6. Kas varjestus mõjutab kaupa? Kas on võimalik väljuda ilma varjestuseta?
Varjestus ei kõrvalda liigse magnetväljaga kauba magnetismi, millel on toote toimivusele väike mõju, kuid see suhtleb kliendiga konkreetse toimingu ajal, et vältida kliendi kaotust. Kvalifitseeritud kliendid saavad ka tagasi võtta. kaupu ja käsitseda seda enne kontrolli saatmist ise.
Vastavalt IATA DGR pakkimisjuhisele 902, kui maksimaalne magnetvälja intensiivsus 2,1 m (7 jala) kaugusel testitava objekti pinnast ületab 0,159a/m (200 nt), kuid mis tahes magnetvälja intensiivsus 4,6 m (15 jalga) pinnast. testitava objekti sisaldus on alla 0,418a/m (525nt), saab kaupa kokku koguda ja ohtlike kaupadena transportida.Kui seda nõuet ei ole võimalik täita, ei saa kaupa õhutranspordiga vedada.
7. Laadimisstandard

Magnetkontrolli puhul arvutatakse maksumus SLAC-i minimaalsest mõõtühikust (tavaliselt kastide arvust).

 

 


Postitusaeg: juuni-02-2022