ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റുകളിലേക്ക് സ്വാഗതം!

പമ്പുകളെക്കുറിച്ചുള്ള 100 സാങ്കേതിക ചോദ്യങ്ങളുടെയും ഉത്തരങ്ങളുടെയും സംഗ്രഹം (ഭാഗം I)

1. എന്താണ് പമ്പ്?
A: പ്രൈം മൂവറിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജത്തെ ദ്രാവകങ്ങൾ പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു യന്ത്രമാണ് പമ്പ്.

2. എന്താണ് ശക്തി?
ഉ: ഒരു യൂണിറ്റ് സമയത്തിൽ ചെയ്യുന്ന ജോലിയുടെ അളവിനെ പവർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

3. എന്താണ് ഫലപ്രദമായ ശക്തി?
യന്ത്രത്തിന്റെ തന്നെ ഊർജ്ജ നഷ്ടത്തിനും ഉപഭോഗത്തിനും പുറമേ, ഒരു യൂണിറ്റ് സമയത്തിൽ പമ്പ് വഴി ദ്രാവകത്തിന് ലഭിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ ശക്തിയെ ഫലപ്രദമായ ശക്തി എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

4. ഷാഫ്റ്റ് പവർ എന്താണ്?
A: മോട്ടോറിൽ നിന്ന് പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് മാറ്റുന്ന വൈദ്യുതിയെ ഷാഫ്റ്റ് പവർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

5. പമ്പിലേക്ക് മോട്ടോർ നൽകുന്ന പവർ എല്ലായ്പ്പോഴും പമ്പിന്റെ ഫലപ്രദമായ ശക്തിയേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്ന് പറയുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

A: 1) അപകേന്ദ്ര പമ്പ് പ്രവർത്തനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, പമ്പിലെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം പമ്പിന്റെ ഇൻലെറ്റിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകും, അല്ലെങ്കിൽ പമ്പിൽ നിന്ന് ചോർച്ച പോലും സംഭവിക്കും, അതിനാൽ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം നഷ്ടപ്പെടണം;
2) ഇംപെല്ലറിലൂടെയും പമ്പ് കേസിംഗിലൂടെയും ദ്രാവകം ഒഴുകുമ്പോൾ, ഫ്ലോ ദിശയുടെയും വേഗതയുടെയും മാറ്റം, ദ്രാവകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള കൂട്ടിയിടി എന്നിവയും ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുന്നു;
3) പമ്പ് ഷാഫ്റ്റും ബെയറിംഗും ഷാഫ്റ്റ് സീലും തമ്മിലുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഘർഷണവും കുറച്ച് ഊർജ്ജം ചെലവഴിക്കുന്നു;അതിനാൽ, ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് മോട്ടോർ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്ന ശക്തി എല്ലായ്പ്പോഴും ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഫലപ്രദമായ ശക്തിയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.

6. പമ്പിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത എന്താണ്?
A: പമ്പിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ ശക്തിയും ഷാഫ്റ്റ് പവറും തമ്മിലുള്ള അനുപാതം പമ്പിന്റെ മൊത്തം കാര്യക്ഷമതയാണ്.

7. പമ്പിന്റെ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് എന്താണ്?അതിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ ഏത് ചിഹ്നമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
എ: ഒരു യൂണിറ്റ് സമയത്തിന് ഒരു പൈപ്പിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗത്തിലൂടെ ഒഴുകുന്ന ദ്രാവകത്തിന്റെ (വോളിയം അല്ലെങ്കിൽ പിണ്ഡം) ഫ്ലോ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.പമ്പിന്റെ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് "Q" എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

8. പമ്പിന്റെ ലിഫ്റ്റ് എന്താണ്?അതിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ ഏത് ചിഹ്നമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
A: ലിഫ്റ്റ് എന്നത് ഒരു യൂണിറ്റ് ഭാരത്തിന് ദ്രാവകം വഴി ലഭിക്കുന്ന ഊർജ്ജത്തിന്റെ വർദ്ധനവിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.പമ്പിന്റെ ലിഫ്റ്റ് "H" പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

9. കെമിക്കൽ പമ്പുകളുടെ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
എ: 1) ഇതിന് കെമിക്കൽ ടെക്നോളജിയുടെ ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും;
2) നാശ പ്രതിരോധം;
3) ഉയർന്ന താപനിലയും കുറഞ്ഞ താപനില പ്രതിരോധവും;
4) ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധം, മണ്ണൊലിപ്പ് പ്രതിരോധം;
5) വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം;
6) ചോർച്ചയോ കുറവോ ഇല്ല;
7) ഒരു നിർണായക അവസ്ഥയിൽ ദ്രാവകങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിവുള്ള;
8) ആന്റി-കാവിറ്റേഷൻ പ്രകടനമുണ്ട്.
10. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ പമ്പുകൾ അവയുടെ പ്രവർത്തന തത്വങ്ങൾ അനുസരിച്ച് പല വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു?
എ: 1) വാൻ പമ്പ്.പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുമ്പോൾ, ദ്രാവക അപകേന്ദ്രബലം അല്ലെങ്കിൽ അച്ചുതണ്ട് ബലം നൽകുന്നതിന് വിവിധ ഇംപെല്ലർ ബ്ലേഡുകൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ അപകേന്ദ്ര പമ്പ്, സ്ക്രോൾ പമ്പ്, മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പ്, ആക്സിയൽ ഫ്ലോ പമ്പ് തുടങ്ങിയ പൈപ്പ്ലൈനിലേക്കോ കണ്ടെയ്നറിലേക്കോ ദ്രാവകം എത്തിക്കുന്നു.
2) പോസിറ്റീവ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പമ്പ്.പമ്പ് സിലിണ്ടറിന്റെ ആന്തരിക വോള്യത്തിൽ തുടർച്ചയായ മാറ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പമ്പുകൾ, ദ്രാവകങ്ങൾ കൈമാറുന്ന പമ്പുകൾ, പിസ്റ്റൺ പമ്പുകൾ, ഗിയർ പമ്പുകൾ, സ്ക്രൂ പമ്പുകൾ എന്നിവ പോലെ;
3) മറ്റ് തരത്തിലുള്ള പമ്പുകൾ.ലിക്വിഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കണ്ടക്ടറുകളെ കൊണ്ടുപോകാൻ വൈദ്യുതകാന്തിക ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുതകാന്തിക പമ്പുകൾ പോലെ;ജെറ്റ് പമ്പുകൾ, എയർ ലിഫ്റ്ററുകൾ തുടങ്ങിയ ദ്രാവകങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ ദ്രാവക ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്ന പമ്പുകൾ.

11. കെമിക്കൽ പമ്പ് അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് മുമ്പ് എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്?
എ: 1) യന്ത്രസാമഗ്രികളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് മുമ്പ്, യന്ത്രം നിർത്തുക, തണുപ്പിക്കുക, സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുക, വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കുക;
2) തീപിടിക്കുന്ന, സ്ഫോടനാത്മക, വിഷലിപ്തമായ, നശിപ്പിക്കുന്ന മാധ്യമങ്ങളുള്ള മെഷീനുകളും ഉപകരണങ്ങളും നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് വിശകലനവും പരിശോധനയും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം വൃത്തിയാക്കുകയും നിർവീര്യമാക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം;
3) തീപിടിക്കുന്ന, സ്ഫോടനാത്മക, വിഷലിപ്തമായ, നശിപ്പിക്കുന്ന മാധ്യമങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ നീരാവി ഉപകരണങ്ങൾ, യന്ത്രങ്ങൾ, പൈപ്പ്ലൈനുകൾ എന്നിവയുടെ പരിശോധനയ്ക്കും പരിപാലനത്തിനും, മെറ്റീരിയൽ ഔട്ട്ലെറ്റും ഇൻലെറ്റ് വാൽവുകളും മുറിച്ചുമാറ്റി ബ്ലൈൻഡ് പ്ലേറ്റുകൾ ചേർക്കണം.

12. കെമിക്കൽ പമ്പ് ഓവർഹോൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എന്ത് പ്രക്രിയ വ്യവസ്ഥകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം?
എ: 1) നിർത്തുന്നു;2) തണുപ്പിക്കൽ;3) സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കൽ;4) വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുന്നു;5) സ്ഥാനഭ്രംശം.

13. മെക്കാനിക്കൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് തത്വങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
A: സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അത് പുറത്ത് നിന്ന് അകത്തേക്ക്, ആദ്യം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ക്രമത്തിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണം, കൂടാതെ മുഴുവൻ ഭാഗങ്ങളും മൊത്തത്തിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക.

14. അപകേന്ദ്ര പമ്പിലെ വൈദ്യുതി നഷ്ടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
A: മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള നഷ്ടങ്ങളുണ്ട്: ഹൈഡ്രോളിക് നഷ്ടം, വോളിയം നഷ്ടം, മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടം
1) ഹൈഡ്രോളിക് നഷ്ടം: പമ്പ് ബോഡിയിൽ ദ്രാവകം ഒഴുകുമ്പോൾ, ഒഴുക്ക് പാത സുഗമമാണെങ്കിൽ, പ്രതിരോധം ചെറുതായിരിക്കും;ഒഴുക്കിന്റെ പാത പരുക്കൻ ആണെങ്കിൽ, പ്രതിരോധം കൂടുതലായിരിക്കും.നഷ്ടം.മുകളിലുള്ള രണ്ട് നഷ്ടങ്ങളെ ഹൈഡ്രോളിക് നഷ്ടങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
2) വോളിയം നഷ്ടം: ഇംപെല്ലർ കറങ്ങുന്നു, പമ്പ് ബോഡി നിശ്ചലമാണ്.ഇംപെല്ലറും പമ്പ് ബോഡിയും തമ്മിലുള്ള വിടവിലെ ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം ഇംപെല്ലറിന്റെ ഇൻലെറ്റിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു;കൂടാതെ, ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ബാലൻസ് ഹോളിൽ നിന്ന് ഇംപെല്ലറിന്റെ ഇൻലെറ്റിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റ് സീലിൽ നിന്നുള്ള ചോർച്ച.ഇത് ഒരു മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പമ്പാണെങ്കിൽ, അതിന്റെ ഒരു ഭാഗം ബാലൻസ് പ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് ചോർന്നുപോകും.ഈ നഷ്ടങ്ങളെ വോളിയം നഷ്ടം എന്ന് വിളിക്കുന്നു;
3) മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടം: ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുമ്പോൾ, അത് ബെയറിംഗുകൾ, പാക്കിംഗ് മുതലായവയിൽ ഉരസുന്നു. പമ്പ് ബോഡിയിൽ ഇംപെല്ലർ കറങ്ങുമ്പോൾ, ഇംപെല്ലറിന്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ കവർ പ്ലേറ്റുകൾക്ക് ദ്രാവകവുമായി ഘർഷണം ഉണ്ടാകും, അത് ഒരു ഭാഗം ദഹിപ്പിക്കും. ശക്തി.മെക്കാനിക്കൽ ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഈ നഷ്ടങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടമായിരിക്കും.

15. പ്രൊഡക്ഷൻ പ്രാക്ടീസിൽ, റോട്ടറിന്റെ ബാലൻസ് കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനം എന്താണ്?
എ: വിപ്ലവങ്ങളുടെയും ഘടനകളുടെയും എണ്ണം അനുസരിച്ച്, സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസിങ് അല്ലെങ്കിൽ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ് ഉപയോഗിക്കാം.കറങ്ങുന്ന ശരീരത്തിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസ് സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസിന് കറങ്ങുന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിന്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയെ മാത്രമേ സന്തുലിതമാക്കാൻ കഴിയൂ (അതായത്, നിമിഷം ഇല്ലാതാക്കുക), എന്നാൽ അസന്തുലിതമായ ദമ്പതികളെ ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയില്ല.അതിനാൽ, താരതമ്യേന ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ഡിസ്ക് ആകൃതിയിലുള്ള കറങ്ങുന്ന ശരീരങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസ് പൊതുവെ അനുയോജ്യമാകൂ.താരതമ്യേന വലിയ വ്യാസമുള്ള ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ശരീരങ്ങൾക്ക്, ചലനാത്മക ബാലൻസ് പ്രശ്നങ്ങൾ പലപ്പോഴും കൂടുതൽ സാധാരണവും പ്രമുഖവുമാണ്, അതിനാൽ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യമാണ്.

16. എന്താണ് സന്തുലിതാവസ്ഥ?എത്ര തരം ബാലൻസിംഗ് ഉണ്ട്?
A: 1) ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗങ്ങളിലോ ഘടകങ്ങളിലോ ഉള്ള അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനെ ബാലൻസിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
2) ബാലൻസിംഗിനെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസിങ്, ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ്.

17. എന്താണ് സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസ്?
എ: ചില പ്രത്യേക ടൂളുകളിൽ, അസന്തുലിതമായ കറങ്ങുന്ന ഭാഗത്തിന്റെ മുൻ സ്ഥാനം ഭ്രമണം കൂടാതെ അളക്കാൻ കഴിയും, അതേ സമയം, ബാലൻസ് ഫോഴ്സിന്റെ സ്ഥാനവും വലുപ്പവും ചേർക്കണം.ബാലൻസ് കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഈ രീതിയെ സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

18. എന്താണ് ഡൈനാമിക് ബാലൻസ്?
A: ഭാഗങ്ങളിലൂടെ ഭാഗങ്ങൾ തിരിക്കുമ്പോൾ, ഏകപക്ഷീയമായ ഭാരം സൃഷ്ടിക്കുന്ന അപകേന്ദ്രബലം മാത്രമല്ല, അപകേന്ദ്രബലത്താൽ രൂപപ്പെടുന്ന ജോഡി നിമിഷത്തിന്റെ സന്തുലിതാവസ്ഥയെ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഹൈ സ്പീഡ്, വലിയ വ്യാസം, പ്രത്യേകിച്ച് കർശനമായ പ്രവർത്തന കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയുള്ള ഭാഗങ്ങൾക്ക് ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൃത്യമായ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ് നടത്തണം.

19. കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസിങ് ചെയ്യുമ്പോൾ സന്തുലിത ഭാഗങ്ങളുടെ പക്ഷപാതപരമായ ഓറിയന്റേഷൻ എങ്ങനെ അളക്കാം?
A: ആദ്യം, ബാലൻസിങ് ടൂളിൽ സന്തുലിതമായ ഭാഗം സ്വതന്ത്രമായി പലതവണ കറങ്ങട്ടെ.അവസാന ഭ്രമണം ഘടികാരദിശയിലാണെങ്കിൽ, ഭാഗത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം ലംബമായ മധ്യരേഖയുടെ വലതുവശത്തായിരിക്കണം (ഘർഷണ പ്രതിരോധം കാരണം).പോയിന്റിൽ വെളുത്ത ചോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു അടയാളം ഉണ്ടാക്കുക, തുടർന്ന് ഭാഗം സ്വതന്ത്രമായി ഉരുട്ടാൻ അനുവദിക്കുക.അവസാന റോൾ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ പൂർത്തിയായി, തുടർന്ന് സമതുലിതമായ ഭാഗത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം ലംബ മധ്യരേഖയുടെ ഇടതുവശത്തായിരിക്കണം, തുടർന്ന് വെളുത്ത ചോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തുക, തുടർന്ന് രണ്ട് റെക്കോർഡുകളുടെയും ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം അജിമുത്ത്.

20. കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാലൻസ് ഭാരത്തിന്റെ വലിപ്പം എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും?
A: ആദ്യം, ഭാഗത്തിന്റെ പക്ഷപാതപരമായ ഓറിയന്റേഷൻ തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക, എതിർ സമമിതി സ്ഥാനത്ത് ഏറ്റവും വലിയ വൃത്തത്തിൽ ഉചിതമായ ഭാരം ചേർക്കുക.ഉചിതമായ ഭാരം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഇത് കണക്കിലെടുക്കണം, ഭാവിയിൽ അത് എതിർഭാരം നൽകാനും കുറയ്ക്കാനും കഴിയുമോ, ഉചിതമായ ഭാരം ചേർത്തതിന് ശേഷവും, അത് ഇപ്പോഴും തിരശ്ചീന സ്ഥാനം നിലനിർത്തുകയോ ചെറുതായി മാറുകയോ ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ഭാഗം 180 ഡിഗ്രി വിപരീതമാക്കുന്നു. ഇത് തിരശ്ചീന സ്ഥാനം നിലനിർത്തുക, നിരവധി തവണ ആവർത്തിക്കുക, ഉചിതമായ ഭാരം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരാൻ നിർണ്ണയിച്ച ശേഷം, ഉചിതമായ ഭാരം എടുത്ത് തൂക്കുക, ഇത് ബാലൻസ് ഭാരത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണത്തെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

21. മെക്കാനിക്കൽ റോട്ടർ അസന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ തരങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
എ: സ്റ്റാറ്റിക് അസന്തുലിതാവസ്ഥ, ചലനാത്മക അസന്തുലിതാവസ്ഥ, മിക്സഡ് അസന്തുലിതാവസ്ഥ.

22. പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് ബെൻഡിംഗ് അളക്കുന്നത് എങ്ങനെ?
എ: ഷാഫ്റ്റ് വളഞ്ഞതിന് ശേഷം, അത് റോട്ടറിന്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്കും ചലനാത്മകവും സ്ഥിരവുമായ ഭാഗങ്ങളുടെ വസ്ത്രധാരണത്തിന് കാരണമാകും.വി ആകൃതിയിലുള്ള ഇരുമ്പിൽ ചെറിയ ബെയറിംഗും റോളർ ബ്രാക്കറ്റിൽ വലിയ ബെയറിംഗും ഇടുക.V- ആകൃതിയിലുള്ള ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാക്കറ്റ് ദൃഡമായി സ്ഥാപിക്കണം, തുടർന്ന് ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ പിന്തുണയിൽ, ഉപരിതല ബ്രൈൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു, തുടർന്ന് പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് പതുക്കെ തിരിക്കുക.എന്തെങ്കിലും വളയുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഓരോ വിപ്ലവത്തിനും മൈക്രോമീറ്ററിന്റെ പരമാവധി കുറഞ്ഞ വായന ഉണ്ടായിരിക്കും.രണ്ട് റീഡിംഗുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ഷാഫ്റ്റ് ബെൻഡിംഗിന്റെ പരമാവധി റേഡിയൽ റണ്ണൗട്ടിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഷേക്കിംഗ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.ചെലവഴിക്കുക.ഷാഫ്റ്റിന്റെ ബെൻഡിംഗ് ഡിഗ്രി കുലുങ്ങുന്ന ഡിഗ്രിയുടെ പകുതിയാണ്.സാധാരണയായി, ഷാഫ്റ്റിന്റെ റേഡിയൽ റണ്ണൗട്ട് മധ്യത്തിൽ 0.05 മില്ലീമീറ്ററിലും രണ്ടറ്റത്തും 0.02 മില്ലിമീറ്ററിലും കൂടുതലാകരുത്.

23. മൂന്ന് തരം മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷൻ ഏതൊക്കെയാണ്?
എ: 1) ഘടനയുടെ കാര്യത്തിൽ: നിർമ്മാണ ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങൾ കാരണം;
2) ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: തെറ്റായ അസംബ്ലിയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും മൂലമാണ് പ്രധാനമായും സംഭവിക്കുന്നത്;
3) പ്രവർത്തനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ: അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം, മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായ വസ്ത്രം എന്നിവ കാരണം.

24. റോട്ടറിന്റെ തെറ്റായ ക്രമീകരണം റോട്ടറിന്റെ അസാധാരണമായ വൈബ്രേഷനും ബെയറിംഗിന് നേരത്തെയുള്ള കേടുപാടുകൾക്കും ഒരു പ്രധാന കാരണമാണെന്ന് പറയുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
എ: ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പിശകുകളും റോട്ടർ നിർമ്മാണവും, ലോഡിംഗിനു ശേഷമുള്ള രൂപഭേദം, റോട്ടറുകൾക്കിടയിലുള്ള പാരിസ്ഥിതിക താപനില മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഘടകങ്ങളുടെ സ്വാധീനം കാരണം, ഇത് മോശം വിന്യാസത്തിന് കാരണമായേക്കാം.റോട്ടറുകളുടെ മോശം വിന്യാസമുള്ള ഷാഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം കപ്ലിംഗിന്റെ ശക്തിയിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താം.റോട്ടർ ജേണലിന്റെയും ബെയറിംഗിന്റെയും യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന സ്ഥാനം മാറ്റുന്നത് ബെയറിംഗിന്റെ പ്രവർത്തന നില മാറ്റുക മാത്രമല്ല, റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്വാഭാവിക ആവൃത്തി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, റോട്ടറിന്റെ അസ്വാഭാവിക വൈബ്രേഷനും ബെയറിംഗിന്റെ ആദ്യകാല കേടുപാടുകൾക്കും റോട്ടറിന്റെ തെറ്റായ ക്രമീകരണം ഒരു പ്രധാന കാരണമാണ്.

25. ജേണൽ ഓവാലിറ്റിയും ടേപ്പറും അളക്കുന്നതിനും അവലോകനം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
A: സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസത്തിന്റെ ദീർഘവൃത്തവും ടേപ്പറും സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം, സാധാരണയായി വ്യാസത്തിന്റെ ആയിരത്തിലൊന്നിൽ കൂടുതലാകരുത്.റോളിംഗ് ബെയറിംഗിന്റെ ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസത്തിന്റെ ദീർഘവൃത്തവും ടേപ്പറും 0.05 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലല്ല.

26. കെമിക്കൽ പമ്പുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?
എ: 1) പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് വളഞ്ഞതാണോ അതോ രൂപഭേദം വരുത്തിയതാണോ എന്ന്;
2) റോട്ടർ ബാലൻസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കുന്നുണ്ടോ;
3) ഇംപെല്ലറും പമ്പ് കേസിംഗും തമ്മിലുള്ള വിടവ്;
4) മെക്കാനിക്കൽ സീലിന്റെ ബഫർ നഷ്ടപരിഹാര മെക്കാനിസത്തിന്റെ കംപ്രഷൻ തുക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ;
5) പമ്പ് റോട്ടറിന്റെയും വോളിയത്തിന്റെയും കേന്ദ്രീകരണം;
6) പമ്പ് ഇംപെല്ലർ ഫ്ലോ ചാനലിന്റെ മധ്യരേഖയും വോൾട്ട് ഫ്ലോ ചാനലിന്റെ മധ്യരേഖയും വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടോ;
7) ബെയറിംഗും അവസാന കവറും തമ്മിലുള്ള വിടവ് ക്രമീകരിക്കുക;
8) സീലിംഗ് ഭാഗത്തിന്റെ വിടവ് ക്രമീകരിക്കൽ;
9) ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം മോട്ടോറിന്റെയും വേരിയബിളിന്റെയും (വർദ്ധിക്കുന്ന, കുറയുന്ന) സ്പീഡ് റിഡ്യൂസറിന്റെ അസംബ്ലി മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ;
10) കപ്ലിംഗിന്റെ ഏകോപനത്തിന്റെ വിന്യാസം;
11) മൗത്ത് റിംഗ് വിടവ് നിലവാരം പുലർത്തുന്നുണ്ടോ;
12) ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകളുടെ ഇറുകിയ ശക്തി ഉചിതമാണോ എന്ന്.

27. പമ്പ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഉദ്ദേശ്യം എന്താണ്?ആവശ്യകതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഉ: ഉദ്ദേശ്യം: മെഷീൻ പമ്പിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലൂടെ, ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം നിലനിൽക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുക.
ആവശ്യകതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
1) തേയ്മാനവും നാശവും കാരണം പമ്പിലെ വലിയ വിടവുകൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക;
2) പമ്പിലെ അഴുക്ക്, അഴുക്ക്, തുരുമ്പ് എന്നിവ ഇല്ലാതാക്കുക;
3) യോഗ്യതയില്ലാത്ത അല്ലെങ്കിൽ വികലമായ ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;
4) റോട്ടർ ബാലൻസ് ടെസ്റ്റ് യോഗ്യതയുള്ളതാണ്;5) പമ്പും ഡ്രൈവറും തമ്മിലുള്ള ഏകോപനം പരിശോധിച്ച് നിലവാരം പുലർത്തുന്നു;
6) ടെസ്റ്റ് റൺ യോഗ്യത നേടി, ഡാറ്റ പൂർത്തിയായി, പ്രൊഡക്ഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

28. പമ്പിന്റെ അമിത വൈദ്യുതി ഉപഭോഗത്തിന്റെ കാരണം എന്താണ്?
എ: 1) മൊത്തം തല പമ്പിന്റെ തലയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല;
2) മാധ്യമത്തിന്റെ സാന്ദ്രതയും വിസ്കോസിറ്റിയും യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പനയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല;
3) പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് പ്രൈം മൂവറിന്റെ അച്ചുതണ്ടുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്തതോ വളഞ്ഞതോ ആണ്;
4) ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗവും നിശ്ചിത ഭാഗവും തമ്മിൽ ഘർഷണം ഉണ്ട്;
5) ഇംപെല്ലർ മോതിരം ധരിക്കുന്നു;
6) മുദ്ര അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ മുദ്രയുടെ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ.

29. റോട്ടർ അസന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
എ: 1) നിർമ്മാണ പിശകുകൾ: അസമമായ മെറ്റീരിയൽ സാന്ദ്രത, തെറ്റായ ക്രമീകരണം, ഔട്ട്-ഓഫ്-റൗണ്ട്നെസ്സ്, അസമമായ ചൂട് ചികിത്സ;
2) തെറ്റായ അസംബ്ലി: അസംബ്ലി ഭാഗത്തിന്റെ മധ്യരേഖ അക്ഷവുമായി ഏകപക്ഷീയമല്ല;
3) റോട്ടർ രൂപഭേദം വരുത്തിയിരിക്കുന്നു: ധരിക്കുന്നത് അസമമാണ്, പ്രവർത്തനത്തിലും താപനിലയിലും ഷാഫ്റ്റ് രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു.

30. എന്താണ് ഡൈനാമിക് അസന്തുലിതമായ റോട്ടർ?
A: വലുപ്പത്തിൽ തുല്യവും വിപരീത ദിശയിലുള്ളതുമായ റോട്ടറുകൾ ഉണ്ട്, അവയുടെ അസന്തുലിതമായ കണങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിലല്ലാത്ത രണ്ട് ശക്തി ദമ്പതികളായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
c932dd32-1


പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-05-2023