Velkommen til våre nettsider!

Sammendrag av 100 tekniske spørsmål og svar om pumper (del I)

1. Hva er en pumpe?
A: En pumpe er en maskin som konverterer den mekaniske energien til drivmotoren til energi for å pumpe væsker.

2. Hva er makt?
A: Mengden arbeid som utføres per tidsenhet kalles kraft.

3. Hva er en effektiv kraft?
I tillegg til energitapet og forbruket til selve maskinen, kalles den faktiske effekten som væsken oppnår gjennom pumpen per tidsenhet for effektiv effekt.

4. Hva er akselkraft?
A: Kraften som overføres fra motoren til pumpeakselen kalles akselkraft.

5.Hvorfor sies det at kraften som leveres av motoren til pumpen alltid er større enn pumpens effektive effekt?

A: 1) Når sentrifugalpumpen er i drift, vil en del av høytrykksvæsken i pumpen strømme tilbake til pumpens innløp, eller til og med lekke ut av pumpen, så en del av energien må gå tapt;
2) Når væsken strømmer gjennom pumpehjulet og pumpehuset, forbruker endringen av strømningsretningen og hastigheten, og kollisjonen mellom væskene også deler av energien;
3) Den mekaniske friksjonen mellom pumpeakselen og lageret og akseltetningen bruker også noe energi;derfor er kraften som overføres av motoren til akselen alltid større enn den effektive kraften til akselen.

6. Hva er den totale effektiviteten til pumpen?
A: Forholdet mellom den effektive kraften til pumpen og akseleffekten er den totale effektiviteten til pumpen.

7. Hva er strømningshastigheten til pumpen?Hvilket symbol brukes for å representere det?
A: Strømning refererer til mengden væske (volum eller masse) som strømmer gjennom en bestemt seksjon av et rør per tidsenhet.Strømningshastigheten til pumpen er indikert med "Q".

8. Hva er løftet til pumpen?Hvilket symbol brukes for å representere det?
Sv: Løft refererer til økningen av energi oppnådd av væske per vektenhet.Løftet til pumpen er representert med "H".

9. Hva kjennetegner kjemiske pumper?
A: 1) Den kan tilpasse seg kravene til kjemisk teknologi;
2) Korrosjonsbestandighet;
3) Høy temperatur og lav temperatur motstand;
4) Slitasjebestandig og erosjonsbestandig;
5) Pålitelig drift;
6) Ingen lekkasje eller mindre lekkasje;
7) i stand til å transportere væsker i en kritisk tilstand;
8) Har anti-kavitasjonsytelse.
10. Vanlige mekaniske pumper er delt inn i flere kategorier i henhold til deres arbeidsprinsipper?
A: 1) Vingepumpe.Når pumpeakselen roterer, driver den forskjellige impellerblader for å gi væskens sentrifugalkraft eller aksialkraft, og transporterer væsken til rørledningen eller beholderen, for eksempel sentrifugalpumpe, scrollpumpe, blandet strømningspumpe, aksialstrømspumpe.
2) Fortrengningspumpe.Pumper som bruker kontinuerlige endringer i pumpesylinderens indre volum for å transportere væsker, for eksempel stempelpumper, stempelpumper, tannhjulspumper og skruepumper;
3) Andre typer pumper.Slik som elektromagnetiske pumper som bruker elektromagnetiske for å transportere flytende elektriske ledere;pumper som bruker væskeenergi til å transportere væsker, for eksempel jetpumper, luftløftere, etc.

11. Hva bør gjøres før vedlikehold av kjemikaliepumpe?
A: 1) Før vedlikehold av maskiner og utstyr er det nødvendig å stoppe maskinen, kjøle ned, slippe trykket og kutte strømforsyningen;
2) Maskiner og utstyr med brennbare, eksplosive, giftige og etsende medier må rengjøres, nøytraliseres og skiftes ut etter bestått analyse og testing før vedlikehold før bygging kan starte;
3) For inspeksjon og vedlikehold av brennbare, eksplosive, giftige, etsende medier eller damputstyr, maskiner og rørledninger, må materialutløps- og innløpsventilene kuttes av og blindplater må legges til.

12. Hvilke prosessforhold bør være på plass før overhaling av kjemikaliepumpen?
A: 1) stoppe;2) kjøling;3) trykkavlastning;4) koble fra strømmen;5) fortrengning.

13. Hva er de generelle prinsippene for mekanisk demontering?
A: Under normale omstendigheter bør den demonteres i rekkefølge fra utsiden til innsiden, først opp og deretter ned, og prøve å demontere hele delene som en helhet.

14. Hva er effekttapene i en sentrifugalpumpe?
A: Det er tre typer tap: hydraulisk tap, volumtap og mekanisk tap
1) Hydraulisk tap: Når væsken strømmer i pumpekroppen, hvis strømningsbanen er jevn, vil motstanden være mindre;hvis strømningsveien er grov, vil motstanden være større.tap.De to ovennevnte tapene kalles hydrauliske tap.
2) Volumtap: pumpehjulet roterer, og pumpehuset er stasjonært.En liten del av væsken i gapet mellom pumpehjulet og pumpelegemet går tilbake til innløpet til pumpehjulet;i tillegg strømmer en del av væsken tilbake fra balansehullet til innløpet til pumpehjulet, eller Lekkasje fra akseltetningen.Hvis det er en flertrinns pumpe, vil en del av den også lekke fra balanseplaten.Disse tapene kalles volumtap;
3) Mekanisk tap: når akselen roterer vil den gni mot lagre, pakning osv. Når pumpehjulet roterer i pumpekroppen, vil de fremre og bakre dekkplatene på pumpehjulet ha friksjon med væsken, som vil forbruke en del av kraften.Disse tapene forårsaket av mekanisk friksjon vil alltid være mekanisk tap.

15.I produksjonspraksis, hva er grunnlaget for å finne rotorens balanse?
A: Avhengig av antall omdreininger og strukturer, kan statisk balansering eller dynamisk balansering brukes.Den statiske balansen til roterende kropp kan løses ved statisk balansemetode.Statisk balanse kan bare balansere ubalansen til det roterende tyngdepunktet (det vil si eliminere øyeblikket), men kan ikke eliminere det ubalanserte paret.Derfor er statisk balanse generelt kun egnet for skiveformede roterende legemer med relativt små diametre.For roterende kropper med relativt store diametre er dynamiske balanseproblemer ofte mer vanlige og fremtredende, så dynamisk balansebehandling er nødvendig.

16. Hva er likevekt?Hvor mange typer balansering finnes det?
A: 1) Eliminering av ubalanse i roterende deler eller komponenter kalles balansering.
2) Balansering kan deles inn i to typer: statisk balansering og dynamisk balansering.

17. Hva er statisk balanse?
A: På noen spesialverktøy kan frontposisjonen til den ubalanserte roterende delen måles uten rotasjon, og samtidig bør posisjonen og størrelsen på balansekraften legges til.Denne metoden for å finne balanse kalles statisk balanse.

18. Hva er dynamisk balanse?
A: Når delene roteres gjennom delene, må ikke bare sentrifugalkraften som genereres av den forspente vekten balanseres, men også balansen til parmomentet dannet av sentrifugalkraften kalles dynamisk balanse.Dynamisk balansering brukes vanligvis for deler med høy hastighet, stor diameter og spesielt strenge krav til arbeidspresisjon, og nøyaktig dynamisk balansering må gjøres.

19. Hvordan måle den forspente orienteringen til de balanserte delene når man gjør statisk balansering av roterende deler?
A: Først, la den balanserte delen rulle fritt på balanseverktøyet flere ganger.Hvis siste rotasjon er med klokken, må tyngdepunktet til delen være på høyre side av den vertikale senterlinjen (på grunn av friksjonsmotstand).Lag et merke med hvitt kritt på punktet, og la deretter delen rulle fritt.Den siste rullingen fullføres mot klokken, deretter må tyngdepunktet til den balanserte delen være på venstre side av den vertikale midtlinjen, og deretter lage et merke med hvitt kritt, deretter er tyngdepunktet til de to postene asimuten.

20. Hvordan bestemme størrelsen på balansevekten når du gjør den statiske balansen av de roterende delene?
A: Vri først den forspente orienteringen til delen til horisontal posisjon, og legg til en passende vekt ved den største sirkelen i motsatt symmetrisk posisjon.Dette bør tas i betraktning når du velger riktig vekt, om den kan motvektes og reduseres i fremtiden, og etter at den riktige vekten er lagt til, opprettholder den fortsatt en horisontal posisjon eller svinger litt, og snur deretter delen 180 grader for å lage den Hold den horisontale posisjonen, gjenta flere ganger, etter at den riktige vekten er fastslått å forbli uendret, ta av den passende vekten og vei den, som bestemmer vekten til balansevekten.

21. Hva er typene av mekanisk rotorubalanse?
A: Statisk ubalanse, dynamisk ubalanse og blandet ubalanse.

22. Hvordan måle pumpeakselbøyning?
A: Etter at akselen er bøyd, vil det føre til ubalanse i rotoren og slitasje på de dynamiske og statiske delene.Sett det lille lageret på det V-formede jernet, og det store lageret på rullebraketten.Det V-formede strykejernet eller braketten skal plasseres fast, og deretter viseren på støtten peker overflatestammen mot midten av akselen, og roter deretter pumpeakselen sakte.Hvis det er noen bøyning, vil det være en maksimal og minimum avlesning av mikrometer per omdreining.Forskjellen mellom de to avlesningene indikerer maksimal radiell utløp av akselbøyningen, også kjent som risting.Bruke.Skaftets bøyegrad er halvparten av ristegraden.Generelt er det radielle utløpet av akselen ikke mer enn 0,05 mm i midten og mer enn 0,02 mm i begge ender.

23. Hva er de tre typene av mekanisk vibrasjon?
A: 1) Når det gjelder struktur: forårsaket av produksjonsdesignfeil;
2) Installasjon: hovedsakelig forårsaket av feil montering og vedlikehold;
3) Driftsmessig: på grunn av feil drift, mekanisk skade eller overdreven slitasje.

24. Hvorfor sies det at feiljusteringen av rotoren er en viktig årsak til unormal vibrasjon av rotoren og tidlig skade på lageret?
A: På grunn av påvirkning av faktorer som installasjonsfeil og rotorproduksjon, deformasjon etter belastning og miljøtemperaturendringer mellom rotorene, kan det føre til dårlig innretting.Akselsystemet med dårlig innretting av rotorene kan forårsake endringer i koblingens kraft.Endring av den faktiske arbeidsposisjonen til rotorakselen og lageret endrer ikke bare lagerets arbeidstilstand, men reduserer også den naturlige frekvensen til rotorakselsystemet.Derfor er rotorfeiljustering en viktig årsak til unormal vibrasjon av rotoren og tidlig skade på lageret.

25. Hva er standardene for måling og gjennomgang av journalovalitet og avsmalning?
A: Elliptisiteten og avsmalningen til glidelagerakselens diameter bør oppfylle de tekniske kravene, og bør generelt ikke være større enn en tusendel av diameteren.Elliptisiteten og avsmalningen til akseldiameteren til rullelageret er ikke større enn 0,05 mm.

26. Hva bør man være oppmerksom på ved montering av kjemikaliepumper?
A: 1) Om pumpeakselen er bøyd eller deformert;
2) Om rotorbalansen oppfyller standarden;
3) Spalten mellom pumpehjulet og pumpehuset;
4) Om kompresjonsmengden til bufferkompensasjonsmekanismen til den mekaniske tetningen oppfyller kravene;
5) Konsentrisitet av pumperotor og volutt;
6) Om senterlinjen til pumpehjulets strømningskanal og senterlinjen til voluttstrømningskanalen er på linje;
7) Juster gapet mellom lageret og endedekselet;
8) Spaltejustering av tetningsdelen;
9) Hvorvidt monteringen av transmisjonssystemets motor og den variable (økende, retarderende) hastighetsreduksjonen oppfyller standardene;
10) Innretting av koaksialiteten til koblingen;
11) Om munnringgapet oppfyller standarden;
12) Om tiltrekkingskraften til koblingsboltene til hver del er passende.

27. Hva er hensikten med pumpevedlikehold?Hva er kravene?
A: Formål: Gjennom vedlikehold av maskinpumpen, eliminere problemene som eksisterer etter lang tids drift.
Kravene er som følger:
1) Eliminer og juster de større hullene i pumpen på grunn av slitasje og korrosjon;
2) Fjern smuss, smuss og rust i pumpen;
3) Reparer eller bytt ut ukvalifiserte eller defekte deler;
4) Rotorbalansetesten er kvalifisert;5) Koaksialiteten mellom pumpen og driveren er kontrollert og oppfyller standarden;
6) Testkjøringen er kvalifisert, dataene er komplette og kravene til prosessproduksjon er oppfylt.

28. Hva er årsaken til det for store strømforbruket til pumpen?
A: 1) Den totale trykkhøyden stemmer ikke overens med pumpehodet;
2) Mediets tetthet og viskositet er inkonsistent med den opprinnelige utformingen;
3) Pumpeakselen er inkonsekvent eller bøyd med aksen til drivmotoren;
4) Det er friksjon mellom den roterende delen og den faste delen;
5) Impellerringen er slitt;
6) Feil installasjon av tetning eller mekanisk tetning.

29. Hva er årsakene til rotorubalanse?
A: 1) Produksjonsfeil: ujevn materialtetthet, feiljustering, urundhet, ujevn varmebehandling;
2) Feil montering: senterlinjen til monteringsdelen er ikke koaksial med aksen;
3) Rotoren er deformert: slitasjen er ujevn, og akselen er deformert under drift og temperatur.

30. Hva er en dynamisk ubalansert rotor?
A: Det er rotorer som er like store og motsatte i retning, og hvis ubalanserte partikler er integrert i to kraftpar som ikke er på en rett linje.
c932dd32-1


Innleggstid: Jan-05-2023